Konténeres szállítmányozás nemzetközi viszonylatban az Europa-Road Kft.-vel

Az áruszállítás legpraktikusabb módja mindenképp a konténeres szállítmányozás, mert így az áru egyben mozgatható és a megfelelő rakodó eszközök segítségével (daru, targonca, átemelő), könnyen áthelyezhető a konténer egy másik járműre. Nagy előnye, hogy képes könnyen összekapcsolni a tengeri szállítmányozást, a vasúti szállítmányozást és természetesen a legfontosabb elemet, ami sokszor nem helyettesíthető, vagyis a közúti szállítmányozást. A méretei pontosan meghatározottak, ISO szabvány szerint, habár többféle szabványos konténer méret létezik.

nemzetközi konténeres szállítmányozás Konténeres szállítmányozás

A legkisebb 6 láb hosszú konténer külső mérete 6.1m (hossz), 2.44m (széles), 2.6m (magasság), azonban ez inkább a szállítmányozó és a hajótársaság számara fontos. A belső méret az amit a megbízónak figyelembe kell venni, abban az esetben ha egy teljes konténert szeretne bérelni. A belső méretek tehát, 5.89m hossz, 2.35m széles, 2.38m magas. Vannak gyakrabban használt konténerek átlagos mérettel: ilyen a 20 lábas konténer, ami 14 m² alapterületű és 6m hosszú, valamint 2,45 m széles. A következő típus a 40 lábas konténer, ami 28 m² alapterületű, hosszát tekintve 12m a szélessége pedig 2,45m. Ennek létezik egy magasabb változata, 40 lábas extra magas konténer, aminek a magassága 2,7m. Ezeken kívül meg kell említeni, hogy van 56 láb, vagyis 17m hosszú konténer is, de ez jóval ritkább, mindig mérlegelni kell, hogy mi előnyös a szállítmány számára. A standard méreteknek köszönhetően pontosan kiszámítható, hogy mekkorák a konténer szállítás árak. Nem csak a méretek eltérőek, hanem a belső kialakítás is, mert az élelmiszerek szállításához hűtőkonténer, vagy tartálykonténer is kellhet. A rakodhatóságot tekintve, van a zárt és csak az egyik végén nyitható konténer, ez a leggyakoribb, ezt használjuk a legtöbb áruhoz. A másik a felülről nyitott ponyvával zárt konténer, ami csak felülről rakodható, és vannak még oldalról rakodhatók is. Ezen kívül az is fontos tulajdonsága, hogy jól zárható, így illetéktelenek nem férhetnek hozzá a tartalmához, illetve a szerkezet megvédi az árut az időjárástól. A konténeren belül szakszerűen kell rögzíteni a rakományt, hogy a tengeri konténeres szállítmányozás, vagy a közúti szállítás során ne mozdulhasson el, sem a raklapon, sem a raklapok a konténeren belül. A konténer szállítmányozás vasúton a legbiztonságosabb, mert itt az áru a konténerben nincs kitéve az útviszonyoknak és a tenger hullámzásának. A tengeri konténer szállítmányozás viszont olcsóbb, mert itt kihasználható, hogy a konténer speciális sarokelemekkel rendelkezik, mert így több konténer is egymásra rakodható. A végén azonban szinte mindegyik közúti szállítás formájában érkezik meg a megrendelő telephelyére, vagy raktárához, ahol a kirakodást végzik. Nem szükséges minden alkalommal egy teljes konténert kibérelni FCL bár ennek az az előnye, hogy ilyenkor kizárólag az Ön áruja van benne. Lehetséges LCL formában is elvégeztetni a szállítást, ilyenkor más megbízók árui is bekerülnek, de az ár ilyenkor kedvezőbb. A konténeres szállítmányozás is olyan szolgáltatás, aminél fontos hogy biztonságos és személyre szabott legyen, és a szervezéshez gyakran hozzá tartozik a raktározás, a vámkezelés és a biztosítás ügyintézése is.

AJÁNLATKÉRÉS